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Dernière mise à jour à 16h53 le 12/07

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Un spa en 10 minutes ! Le ? titan vert du rail ? prend une douche avec son ? arsenal magique?

le Quotidien du Peuple en ligne | 12.07.2022 16h33
  • Un spa en 10 minutes ! Le ? titan vert du rail ? prend une douche avec son ? arsenal magique?

    1/7(Photo / China National Railway Group)

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Selon la société China National Railway Group, avec la mise en service de l'entrep?t de lavage entièrement automatique au dép?t de Lanzhou du bureau des chemins de fer chinois de Lanzhou, capitale de la province du Gansu (nord-ouest de la Chine). L'? arsenal magique ? qui peut rendre ? le titan vert du rail ? plus frais est apparu en public.

L'entrep?t de lavage entièrement automatique se compose de 9 parties, avec notamment un système d'identification automatique, un système d'arrosage, un système d'approvisionnement en eau, un système de circulation de l'eau et un système de lavage mécanique. Il peut non seulement nettoyer ? le titan vert ?, mais aussi d'autres types de trains à grande vitesse.

Lorsque le train à nettoyer entre dans l'entrep?t de lavage, le système d'identification automatique est capable d'identifier intelligemment le type de train, la direction d'entrée et l'état de marche. Le capteur déclenche le système d'arrosage de pré-humidification, l'équipement d'arrosage des deux c?tés ? humidifie ? l'extérieur de la carrosserie du train, puis le dispositif de mousse commence à fonctionner pour pulvériser le liquide de nettoyage sur l'extérieur du train.

Une partie des eaux usées sera déversée dans la zone de stockage de l'? eau recyclée ?, qui sera réutilisée après filtration et sédimentation, avec une bonne fonction d'économie d'énergie et d'eau. Une fois le lavage terminé, la zone de purge par flux d'air fort démarre et ? le titan vert ? est soufflé à sec afin d'éviter des taches d'eau sur la carrosserie.

Le nettoyage d'une rame du ? titan vert du rail ? ne prend que 10 minutes, ce qui améliore considérablement l'efficacité du lavage et réduit l'intensité du travail. 

(Rédacteurs :實習生2, Ying Xie)
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