Les trains intelligents ? Shudu ? et ? Tianfu ?, d'une longueur de 30,2 mètres et d'une capacité maximale de 300 passagers, ont été mis à l'essai dans les rues de Chengdu, capitale de la province du Sichuan (sud-ouest de la Chine), le 4 juillet.

Equipés de pneus en caoutchouc plut?t qu'en acier, les trains n'ont pas besoin de rails visibles. Avec un rayon de braquage minimum de 15 mètres, comparable à celui d'un bus de 12 mètres, ils peuvent circuler de manière flexible sur les routes de la ville. En coordination avec les signaux de circulation de la ville en temps réel, ils peuvent également circuler sans conducteur dans des lieux fermés.