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Fujian : des bateaux qui partent de Quanzhou et naviguent vers le monde

le Quotidien du Peuple en ligne 22.01.2024 14h05

Comme le souligne l'ouvrage ? Des avantages des bateaux ?, rédigé à l'époque de la dynastie Song, ? Les bateaux de mer sont construits sur des bateaux du Fujian ?.

En Chine, le mot ? Fuchuan ? est un terme général désignant les voiliers océaniques en bois construits le long des c?tes de la province du Fujian (sud-est de la Chine), caractérisés par un fond profond et un sommet large et adaptés à la navigation longue distance. En tant que point de départ de la Route de la Soie maritime, Quanzhou a connu une prospérité sans précédent dans le commerce maritime et la construction navale sous les dynasties Song (960-1279) et Yuan (1271-1368), devenant ainsi le centre national de construction navale. La plupart des navires marchands chinois naviguant le long des c?tes de l'Asie du Nord-Est, de l'Asie du Sud-Est, de l'océan Indien, de l'Arabie et de l'Afrique de l'Est via la Route de la Soie maritime étaient des navires Fuchuan.

? Le support le plus important d'un bateau Fuchuan est la quille, qui est dure et épaisse, ce qui en fait la structure la plus lourde de tout le bateau. Elle peut résister à l'épreuve du vent et des vagues comme un culbuto ?, a expliqué Lin Peizong, héritier de la 11e génération de la technique du compartiment étanche.

L'une des technologies les plus critiques dans la construction d'un bateau Fuchuan est le compartiment étanche. On utilise pour cela des planches de séparation pour diviser la cale du navire en plusieurs compartiments fermés, qui servent à renforcer la coque et à éviter les dégats des eaux.

? Aujourd'hui encore, les navires modernes en Chine, tels que les sous-marins et les porte-avions, utilisent encore la technique des compartiments étanches ?, a souligné Lin Peizong.

En 2010, la technologie de fabrication des compartiments étanches chinois des bateaux Fuchuan a été inscrite sur la liste du patrimoine culturel immatériel de l'UNESCO qui a un besoin urgent de protection.

(Web editor: Ying Xie, Yishuang Liu)

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